Ко Дню АВИАЦИИ И КОСМОНАВТИКИ, установленному указом президиума Верховного Совета СССР в 1962 году в ознаменование первого полёта человека в космос в читальном зале научной библиотеки ИвГУ открыта выставка «Дорога в космос». На ней представлена литература, посвящённая началу космической эры для человечества, конструкторам и первым космонавтам.
Кроме этого, на выставке экспонируется диорама (Масштаб 1:35), точная копия космического аппарата Луноход-1, которую любезно предоставил кандидат технических наук, заместитель директора Института по научно-исследовательской деятельности, доцент кафедры фундаментальной физики и нанотехнологий Виктор Владимирович Новиков.
✨Характеристика планетохода «Луноход-1». Общая масса лунохода составила 756 кг, его длина с открытой крышкой солнечной батареи 4,42 метра, ширина 2,15 метра, высота 1,92 метра. Диаметр колёс составлял 510 мм, ширина 200 мм. Колесная база шасси - 2216 мм, а ширина колеи 1600 мм. Каждое из восьми колёс было ведущим и имело электродвигатель, расположенный в ступице колеса. Суммарная мощность всех колёс составляет около 300 Вт. Каждое колесо имеет три титановых обода, покрытых сеткой из нержавеющей стали и соединенных грунтозацепами. Ступица колеса соединена с ободом спицами. Все колёса были неповоротные, поэтому для разворота лунохода необходимо, чтобы каждая четвёрка колес либо вращалась в противоположном направлении, либо в одном, но с разной скоростью. Максимальная скорость, которую он смог развить, составила 2 км/ч. В процессе создания первого в мире планетохода приходилось решать массу, уникальных задач – разработать шасси лунохода, систему дистанционного управления, конструкцию посадочной платформы. Все эти задачи ещё в начале 1960-х годов поставил главный конструктор С.П. Королёв. В марте 1965 года Королёв отказался от создания в своем ОКБ-1 непилотируемых космических аппаратов для исследования ближнего и дальнего космоса и передал эти работы машиностроительному заводу имени С.А. Лавочкина (ныне НПО им. Лавочкина). Заводское КБ возглавил Георгий Бабакин, который и занялся лунной машиной в целом. Управлялся «Луноход-1» дистанционно, командой специалистов из пяти человек: командир, водитель, штурман-навигатор, бортинженер и оператор остронаправленной антенны. Большое расстояние от Земли создало особенность при управлении, задержка при выполнении команд аппаратом составляла 5 секунд. Планетоход сам выходил на связь, через определенный промежуток времени, чтобы отправить данные, полученные в ходе исследования луной поверхности. За время работы на Луне, с 17 ноября 1970 по 14 сентября 1971, луноход проехал около 10,5 км исследовал более 80 000 м² поверхности, взял 537 проб грунта, сделал и отправил около 25 тысяч фотографий и 211 панорам, взял, и проанализировал 25 проб грунта, и с помощью лазера позволил определить точное расстояние до Земли. Фактически «Луноход-1» замёрз 30 сентября 1971 года, встроенный радиоизотопный источник энергии, обеспечивающий комфортную температуру для оборудования и электроники, к сентябрю 1971 года исчерпал свои ресурсы.
✨Приглашаем всех желающих посетить выставку в читальный зал Научной библиотеки ИвГУ!
